Чим гарний роботизована коробка

З погляду водія, преселективні коробки працюють так само комфортно, як гідромеханічні, але забезпечують швидший відгук силового агрегату, миттєву зміну передач та економію палива на рівні звичайної «механіки». Коробка типу DSG не вимагає від водія жодних спеціальних знань та маніпуляцій.

Одним із факторів придбання автомобіля є не лише зовнішній вигляд, а й його "начинка". Популярним механізмом зміни передавального числа є “робот”. Але мінуси роботизованої коробки передач не дозволяють виробникам завжди встановлювати таку конфігурацію трансмісії. Збережена копія

Та й за швидкістю перемикання вони програють традиційним автоматам. Так що сучасна гідромеханічна коробка передач переважно багато в чому: вона надійна, Досить швидко перемикає передачі і при цьому забезпечує гідний комфорт під час роботи практично у всіх режимах руху.

Головний бич подібних трансмісій, як і у звичайних механічних «коробок» знос дисків зчеплення. Чим більше воно/вони буксують, тим швидше виходять з ладу. Тому перша помилка водія, яка вбиває «робот», — любов до різких стартів з місця, у тому числі зі світлофора.